Раньше время поездки составляло около полутора часов езды, ведь между городами расстояние немногим более 100 км.
Теперь же, на подконтрольную украинским властям территорию с неподконтрольной попасть сложно. Особенно сейчас, когда пересечение линии раграничения заблокировано со стороны «ДНР».
Людям приходится ехать через РФ: больше суток проводить в дороге и платить крупные суммы.
Так, перевозчики предлагают поездки из Донецка по следующим маршрутам и расценкам:
- в Киев – 2500 грн;
- в Харьков – 2250 грн;
– в Мариуполь – 3500 грн;
– в Славянск – 2500 грн.
В соцсетях делятся своими историями поездок и комментируют обозначенные суммы:
- Галина: «Люди едут в Мариуполь не отдыхать, а по делам, за документами и т.д. Я наxожусь в Донецке, в 130 км от Мариуполя – чтобы туда поеxать и оформить документы, вынуждена отдать 3500 грн»;
- Татьяна: «Цены на проезд – ох**неть. Я тоже слышала о том, что через Крым, возможно, скоро начнут ездить. Пока была дома, встретила знакомую, которая ехала из Николаева в Горловку за 4500 грн»;
- Лика: «Просто слов нет. До Волновахи 1 час езды. Мама ехала (престарелый человек) 33 часа. Не каждый выдержит такую дорогу. До каких пор такой беспредел будет происходить?»;
- Александр: «До Харькова дешевле всего. Обидно даже».
В пабликах пишут о сговоре, отмечая, что при поездке через РФ у человека такая же, если не большая, возможность заразиться коронавирусом, как и при поездке через линию разграничения:
- Сергей: «Все в сговоре, как в карман населению залезть. И ни слова о том, что в России заболевших на много процентов больше, чем в Украине, там, типа, не прилипает болячка»;
- Александра: «Думаю, что это сговор. Многие вещи почему-то происходят очень уж синхронно… Ну не так же нагло и назло людям: Украина открывает КПП, оборудует их, а МММ, назло, позакрывало. На Еленовке хоть и оставили, но создали такие условия, что ехать себе дороже»;
- Лидия: «Сговор – это однозначно…. Везде только выкачка денег, люди не нужны, только бабло»;
- Татьяна: «Как же я «мечтала» съездить домой за 10 000 грн. Наживаются на горе людей».
Люди делятся своими возмущениями: «Обалдеть… Деньги вирус не боятся… Проходимцы… Когда конец беспределу. Кто тут бабки загребает… Нет предела совершенству… Потолка нет, если крышу снесло. Можно и дороже…».
При этом отдельно поднимается вопрос о том, что большая часть суммы поступает вовсе не в карман водителя:
- Алексей: «Кстати, прикур у перевозов и небольшой… с учетом бензина, отстегиваний и амортизации»;
- Сеня: «Речь немного не о перевозах, а о тех, кто создал такую ситуацию, когда можно измываться над людьми»;
- Коля: «Ребята! Подавляющее большинство нынешних «перевозов» – это водилы на зарплате. Этот бизнес давно перешел в совсем другую категорию»;
- Сеня: «Ясен пень. Там руководят процессом те, кто у корыта».
Есть и мнение, что вариант добраться на подконтрольную украинским властям территорию даже за больше чем сутки – это лучше, чем совсем не иметь такой возможности.
«Скажите спасибо, что появилась такая возможность выезжать. Едут в основном те, кому это крайне необходимо. И каждый хозяин своему бюджету: кому дорого, те не выезжают», – пишет Марина.
