Сегодня одна из самых основных проблем – состояние горловских дорог, качество проводимых ремонтных работ. Мы работаем над решением этих задач.
Напомню, после внесения изменений в налоговый и бюджетный кодексы на ремонт дорог в нашем городе оставалось чуть более 300 тысяч гривен, и то часть средств шла на погашение кредиторской задолженности за прошлогодние работы. Тем не менее в этом году на ремонт дорог мы направили порядка 11 млн. грн. (из них 3,2 млн. – из областного бюджета), выполнив планы на 222%. Такая сумма не выделялась на дороги за всю историю Горловки. На сегодня уже отремонтированы 68 тыс. кв. метров дорожного покрытия.
Как и стояла задача, с этого года мы перешли к капитальному ремонту дорог. Объем работ составил 29 тыс. кв. м. Начали с наиболее сложных участков, выполнив капремонт дороги по ул. Пушкинской (от Комсомольской до Первомайской) – 7880 кв. м, по ул. Рогозина (6320 кв.м), завершаем работы по ул. Минина и Пожарского (15300 кв.м). Это точки роста, от которых работа будет продолжена в следующем году.
Текущим ремонтом было охвачено 39 тыс. кв. метров дорог, в т.ч. по пр. Победы, Ленина, ул. Комсомольская, Беспощадного, Герцена, Бессонова, Малыныча, Жукова, Болотникова и других. Сегодня ремонтные работы продолжаются на ул. Рудакова и Ак. Павлова, на очереди – ул. Остапенко. Начали и капитальный ремонт внутриквартальных дорог, тротуаров, на что были выделены дополнительные средства из городского бюджета. Также отремонтирован тротуар по ул. Минина и Пожарского (возле здания управления пенсионного фонда). Объем капремонта внутриквартальных дорог составил 1358 кв. м.
В этом году мы увеличили количество предприятий, выполняющих ремонт. Чтобы работы проводились оперативно и одновременно на нескольких участках, соответственно выросло и количество бригад. Также, напомню, был увеличен гарантийный срок на выполнение работ – с 1-го до 3-х лет, в связи с чем разорваны и перезаключены договора с предприятиями. Часть прошлогодних работ, сделанных некачественно, смогли переделать.
Сэкономив и перераспределив средства, в этом году мы имели возможность перевыполнить планы. Чтобы увеличить количество ассигнований на ремонт, принимаем на баланс те горловские дороги, которые ранее не были в коммунальной собственности. Если ранее на балансе города было 325 км дорог, то сейчас их протяженность уже 970 км. В эти дни на заседании Кабмина рассматривается вопрос о передаче смежных дорог на баланс государства.
Уже работаем над тем, чтобы в 2012 году тендерные процедуры были проведены в начале года и к ремонту дорог приступить, как только наступят благоприятные погодные условия. В планах – капитальный ремонт по улицам Петровского и Первомайской, с ремонтом ливневых канализаций. Уже сегодня разрабатываются проекты для выполнения этих работ. Также в планах выполнение капремонта дороги по ул. Гагарина, от проспекта Ленина до ул. Пушкинской. Что касается самой Пушкинской, то на 2012 год запланирована укладка фигурных элементов мощения между трамвайными путями.
Понимаю, что это капля в море, учитывая тот объем работ, который необходимо выполнить. Задача, которую ставлю, – в среднесрочной перспективе горловчане должны гордиться своими дорогами.
