В городе сразу три глобальных проблемы – мусорная, транспортная и с водоснабжением.
Так, глава горадминистрации от “ЛНР” Манолис Пилавов на днях сообщил о крайне сложной ситуации, которая сложилась в Луганске.
По его словам, продолжается снижаться количество подвижного состава, который ежедневно выходит на маршруты, поскольку транспортные средства попросту изношены. Если год назад это было почти 500 единиц, то сейчас – менее 400.
“Моложе 12-летней “ГАЗели” подвижного состава в городе нет”, – рассказал он.
Читайте также: В Донецке катастрофически не хватает водителей электротранспорта.
Согласно информации, с 2014-го года ни один перевозчик, работающий на внутригородских маршрутах, не приобрел ни одного нового автобуса. Эти вопросы хотят вынести на “тарифный комитет”, что скорее всего означает рост стоимости проезда в городском транспорте.
“Если мы сегодня эти вопросы не сможем урегулировать и решить, то представляем, что нас ждет в ближайшем будущем. Поэтому, чтобы не доводить до такого состояния как у нас случилось с ТБО, мы сегодня эти проблемы подымаем и хотим их решить», — заявил Пилавов.
К слову, о проблеме мусорной. С вывозом твердых бытовых отходов ситуация сложилась не лучше.
Как сообщил все тот же Пилавов, город полтора месяца “будоражит невывоз”. Отмечается, что речь идет не о своевременной услуге, а об объемах, в результате чего бытовой мусор попросту накапливается.
“Чиновник” рассказал о вышедшей из строя изношенной техники, об уходе сразу 8 (!) водителей и пока машины ремонтировали произошло “серьезное накопление ТБО”, и теперь эту ситуацию представители “ЛНР” не могут исправить.
«В общей сложности мы собираем из 10 тысяч кубов, которые должны собирать, в пределах семи тысяч, семи с половиной. Две с половиной тысячи мы недособираем», — подтвердил директор предприятия «Луганский центр утилизации отходов» Владислав Чепеленко.
В качестве решения проблемы в горадминистрации называют “выделение средств на приобретение новой техники”.
Тем временем, жители неподконтрольного Лутугино и его пригородах, а это совсем недалеко от Луганска, уже рассказали о подорожании с 24-го августа тарифа на вывоз ТБО в полтора раза – до 38,57 р. с чел. в многоквартирных домах…
Еще одна катастрофа назревает из-за ситуации на предприятии “Лугансквода”. В городе очень много порывов и забоев канализации и этими работами, мягко говоря, не справляются, а ведь еще в 2020-м году здесь планировали “забыть” о подаче воды по графику, но пока, как видим, не вышло…
«Ежедневно поступает около 12 заявок по водопроводной сети и 16 — по забою канализации. Укомплектованность бригад составляет 49% и по канализационной сети всего 37%. Ежедневно мы выполняем порядка 12 повреждений на водопроводной сети и около 14 забоев канализационной сети, — заверил главный инженер Южного управления «Луганскводы» Владимир Пустоваров.
По словам “мэра” Луганска, причины проблем на предприятии все те же: дефицит кадров, изношенность сетей и плохое обеспечение.
В итоге не случилось главного – люди не услышали от нынешних “властей” как эти проблемы будут решаться и кроме будущих подорожаний на услуги ничего хорошего не ожидают…
