Похоже, долгий период молчания у агрессора и их местных пособников по этому поводу закончился. После затишья они снова достали из пыльного ящика любимую тему — аэропорты в «исторических регионах» (так агрессор называет захваченные украинские земли – ред.). Причем с привычным размахом, пафосом и туманными сроками.
ДОНБАСС|Кочегарка. На этот раз отличился некий Андрей Никитин, называющий себя главой минтранса РФ.
Новости Донбасса и всей Украины в Telegram
На форуме «Транспорт России» он выдал очередную порцию обещаний, которые уже не раз звучали из уст российских чиновников и коллаборантов:
«К 2030-му году в России должен функционировать 241 аэропорт. Это 225 ныне действующих аэропортов, четыре аэродрома в новых местах — Архыз, Шерегеш, Омск, Иркутск, пять аэропортов в исторических регионах — Мариуполь, Донецк, Луганск, Запорожье, Херсон, семь аэродромов, временно закрытых для гражданской авиации, — Орел, Балаково, Кречевицы, Смоленск, Хотилово, Йошкар-Ола, Владимир».
Если отбросить всю обертку, суть проста: через четыре года Кремль хочет «запустить» сразу пять аэропортов на оккупированных территориях Украины. Те же Донецк и Луганск, про которые их марионетки и пропаганда говорят уже не первый год.
Читайте также: В РФ хотят восстанавливать аэропорты не только в Донецке и Луганске, но и в Запорожье с Херсоном
Тема не новая. Более того — за последние годы эти обещания звучали десятки раз. Про Донецкий аэропорт главарь «ДНР» Пушилин врал многократно, рассказывая, что работы вот-вот начнутся.
В Луганске местные коллаборанты также регулярно изображают бурную деятельность и рассказывают про «готовность» к восстановлению. Теперь же к ним подключили целое московское министерство с федеральным масштабом и еще более громкими заявлениями.
Читайте также: У агрессора заявили о готовности в кратчайшие сроки заняться луганским аэропортом – в 2030-м году
Сценарий все тот же:
- Делают громкое заявление.
- Обещают «в ближайшие годы».
- Называют красивую дату — теперь это 2030.
- Проходят годы, а вопрос снова «на стадии обсуждения», «проработки» или «оценки».
Читайте также: Оккупанты обещают восстановить два аэропорта в захваченной части Донецкой области за миллиарды
При этом россияне сами косвенно признают, что до реальных работ как до Луны. Например, ранее, как мантру, они повторяли, что сначала нужно:
- провести оценку разрушений,
- разминировать территории,
- определить стоимость работ,
- и только потом переходить к проектированию и строительству.
То есть пока что речь идет не о восстановлении, а максимум о разговорах и предварительных бумагах. И это при том, что аэропорт в Донецке уничтожен после российских обстрелов, не намного лучше обстоят дела в Луганске и Мариуполе, а в Запорожье и Херсоне вообще подняты украинские флаги.
Читайте также: У агрессора снова пообещали построить аэропорт в Луганске
А кто туда вообще летать будет?
Отдельный вопрос — кому все это нужно в реальности. Даже если представить, что деньги, которых нет, каким-то образом найдутся, а планы внезапно реализуются, возникает простой вопрос: кто будет пользоваться этими аэропортами?
- международных рейсов там не будет из-за санкций;
- иностранные авиакомпании туда не полетят;
- туристического потока нет и в ближайшие годы не предвидится;
- даже внутренние рейсы РФ в такие зоны — еще долго будут под огромным вопросом из-за рисков безопасности.
То есть существует серьезная вероятность, что даже если что-то оккупанты и отстроят, то это будут очередные витринные объекты для телевизора.
Читайте также: Пушилин в третий раз в этом году соврал, что работы в донецком аэропорту вот-вот начнутся
И это уже больше похоже на правду, ведь на самом деле такие заявления — это действительно не про самолеты, а про картинку.
Оккупантам важно постоянно демонстрировать своим зрителям иллюзию «развития» и «интеграции». Аэропорт в этом плане — идеальный символ: мол, смотрите, мы здесь надолго, мы тут строим будущее, мы делаем «нормальную жизнь».
На практике же пока что — только слова, презентации и дата «2030», которая еще много раз может отодвигаться вправо…
Читайте также: Захватили и разрушили, чтобы жизнь остановилась… Оккупанты показали руины Донецкого аэропорта
Все это уже было. Менялись спикеры, менялись формулировки, менялись «дорожные карты». Не менялось одно — пустота за громкими словами.
И когда в следующий раз кто-то из оккупантов снова заговорит о «скором восстановлении аэропорта» в Донецке или Луганске — просто вспомните: это уже звучало. И не раз…
Как сообщалось ранее, у агрессора еще год назад заявляли о готовности в “кратчайшие сроки” заняться луганским аэропортом – в 2030-м году.
По материалам соцсетей Э.Котин для kochegarka.com.ua
Собранные в рубрике «Блогосфера» мнения могут не совпадать с позицией редакции. Такие материалы отражают исключительно точку зрения автора.
