Вчера сообщалось о том, что местные интернет-ресурсы публиковали информацию о подорожании проезда в донецких маршрутках с 1-го апреля.
Отмечалось, что рассказывали об этом сами водители, а других подтверждений мы не нашли.
Блогер из Горловки Егор Воронов также заинтересовался этим вопросом, увидев сообщения такого характера в соцсетях.
“Сегодня опросил пять водителей на разных маршрутах – никого из них с подобной информацией не ознакамливали. Ни в одном из автобусов никаких объявлений о подорожании проезда нет. Так что подобная информация остаётся лишь слухом”, – написал он в своем телеграм-канале.
Читайте также: В Макеевке обсуждают поднятие тарифов на проезд в автобусах.
В то же время другие авторы, описывающие жизнь на неподконтрольных территориях Донецкой и Луганской областей, подтверждают новость о повышении стоимости проезда.
Так, Dontel заверил: “на недавних совещаниях власти приняли решение с 1 апреля поднять стоимость проезда по городским маршрутам на 4-5 рублей, а примерно в октябре-ноябре еще на столько же (сейчас – 10-11 рублей). В трамваях и троллейбусах предварительно также ожидается повышение на 2 рубля. В свою очередь о междугородних рейсах пока точного решения нет”.
Отмечается, что этого требуют в первую очередь перевозчики.
“Главным аргументом является «нерентабельность» работы сейчас. При этом улучшение качества услуг не гарантирует никто”, – подчеркнул автор.
“Вслед за повышением цен на проезд в общественном транспорте в ЛНР (с 10 на 12 рублей), будет подняты цены на проезд и в общественном транспорте ДНР. Как сообщают коллеги с 1 апреля в соседней республике стоимость проезда по городским маршрутам, вырастет на 4-5 рублей. На росте цен на проезд настаивали, в первую очередь, частные перевозчики (в обеих республиках), в Луганске подвижной состав находится в плохом состоянии, многие маршрутки ломаются, а чинят их водители в основном за свои средства по принципу “и так сойдет”. На междугородних маршрутах ситуация не сильно лучше, а по некоторым направлениям, даже хуже. Однако повышение цен на проезд на несколько рублей, в целом, никак не повлияет на ситуацию, и это понимают все. Никто не станет закупать новый подвижной состав, и тратиться на капитальные ремонты”, – говорится в сообщении блогера на телеграм-канале “Тайны Луганской республики”.
По данным автора, “ситуация с городским транспортом в ЛНР гораздо хуже чем в ДНР, потому что в Луганске его фактически не осталось”.
“Россия сокращает финансирование ЛДНР, о чем мы вам не раз говорили, и денег в бюджете города для развития собственного транспорта нет. В Донецке смогли сохранить трамвай и троллейбус, в Луганске же первый уже умер, второй находится на последней стадии издыхания”, – подчеркивается в посте.
