Румунська Dacia, автомобілі якої продаються в Україні також під брендом Renault, вирішила відмовитися від планів випустити у 2027 році третю модель у популярному сегменті C. Компанія переорієнтовує ресурси на електромобілі та нове покоління Sandero.
СВІТ|Кочегарка. Останніми роками Dacia активно розширювала модельний ряд у більший клас. У 2024 році дебютував кросовер Bigster розміром приблизно з Nissan Qashqai, а незабаром до нього приєднається споріднена модель Striker з кузовом універсал.
Ставка на більші автомобілі виявилася дуже успішною: у другій половині минулого року Bigster став найпопулярнішим компактним кросовером C-SUV у Європі. У Dacia очікують, що до 2030 року автомобілі цього класу забезпечуватимуть близько третини продажів марки.
Спочатку компанія планувала випустити ще одну бензинову модель довжиною близько 4,5 метра. Серед можливих варіантів називали більш обтічну версію Bigster — конкурента Peugeot 3008 — або автомобіль на кшталт універсала Striker, який міг би конкурувати зі Skoda Octavia. Однак цей проєкт відклали.
BYD Sea Lion 07 EV — огляд, характеристики та переваги електромобіля
Причина — електрифікація. До 2030 року Dacia планує представити чотири нові електромобілі, а найближчою новинкою стане нове покоління міського Spring. Після нього компанія зосередиться, зокрема, на наступному Sandero, який отримає одразу кілька варіантів силових установок — бензиновий та електричний.
Тобто Dacia поки не відмовляється від успішної формули Bigster і Striker, але нових бензинових моделей у цьому класі найближчим часом не буде. Виробник хоче спочатку закріпитися з нинішніми моделями, а гроші та інженерні ресурси спрямувати на електромобілі.
Який електромобіль Tesla Model Y кращий: RWD чи Long Range RWD
