Ситуация с топливом на оккупированной части Донецкой области остается далекой от нормальной. Даже местные пропагандисты не отрицают очевидное: бензин по-прежнему стоит значительно дороже, чем в РФ и даже на оккупированной Луганщине, а на отдельных АЗС сохраняются проблемы с наличием топлива и его продажей.
ДОНЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ|Кочегарка. При этом подконтрольные группировке “ДНР” интернет-ресурсы пытаются представить ситуацию как почти стабилизировавшуюся. Мол, самые тяжелые времена прошли: километровых очередей уже нет, бензин на заправках частично появился, а где-то автомобилистам даже удается залить уже полный бак за один заход!
Новости Донецкой области и всей Украины в Telegram
Но если посмотреть на цифры, поводов для оптимизма немного.
Бензин по 230 рублей за литр
О масштабах топливного кризиса говорят уже сами цифры, которые признают пособники роспропаганды. По их данным, еще в мае бензин АИ-95 в оккупации стоил около 75 руб. за литр. К середине июня его цена выросла примерно на треть, а затем топливо начало просто исчезать с АЗС.
Читайте также: “Топливо есть, но довезти не можем”: z-власти оккупированной части Донецкой области признали, что логистика под контролем дронов
В июле ситуация стала еще тяжелее. Для того чтобы купить обычные 20–30 литров бензина, автомобилистам приходилось часами стоять в очередях. На пике цена АИ-95 доходила до 230 рублей за литр.
Появились и перекупщики, которые продавали топливо по спекулятивным ценам. Оккупационные структуры заявляли о борьбе с “черным рынком”, однако сам дефицит быстро решить не удалось.
Сейчас ситуация действительно несколько улучшилась. Но “улучшилась” — вовсе не значит «нормализовалась».
АИ-95 сегодня, по данным самих пропагандистов, можно найти примерно по 140–180 рублей за литр, АИ-92 — по 130–160 рублей. Очереди стали короче и теперь могут составлять 10–20 машин.
Для оккупационной пропаганды это уже повод говорить о стабилизации. Для обычного водителя — сомнительное достижение.
Читайте также: Топливный кризис в “ЛНР”: бензин исчезает, продажу в канистры запретили
Дешевое топливо есть. Но не здесь
Особенно показательно сравнить цены с соседними территориями. Оказывается, в такой же оккупированной Луганской области все дешевле:
- АИ-95 сейчас продают примерно по 119 рублей за литр,
- АИ-92 — по 115 рублей,
- дизель — по 125 рублей,
- а газ стоит чуть больше 50 рублей.
Причем, как признают сами донецкие пропагандисты, в Луганской области также нет и тех ограничений на отпуск топлива и использование канистр, которые все это время наблюдаются на Донетчине.
Еще более неприятное сравнение — с российским Ростовом.
В регионе вдоль трассы М-4 “Дон” АИ-95 на сетевых АЗС стоит, почувствуйте разницу, около 75-ти рублей за литр. Топливо практически постоянно есть в наличии, а если где-то и возникают очереди, то они не сравнимы с тем, что совсем недавно происходило в оккупации.
Читайте также: “Их борьба”: На оккупированной Донетчине запускают “контроль спекулянтов” на фоне дефицита топлива
Даже на частных заправках в приграничном Матвеево-Курганском районе, по данным пособников роспропаганды, бензин стоит порядка 110–120 рублей.
Получается весьма наглядная картина: в российском регионе, находящемся непосредственно рядом с оккупированной Донетчиной, бензин может стоить в два и более раз дешевле.
“Самые низкие цены” — только на бумаге
Отдельная история — так называемая “Республиканская топливная компания”, контролируемая оккупационными структурами.
Именно там, утверждают пропагандисты, “самые низкие цены”: АИ-95 — 139 рублей, АИ-92 — 125, дизель — 145, газ — 57 рублей.
Но есть нюанс.
Читайте также: СБС атаковали в Горловке цистерну с топливом россиян
Залить бензин по этим ценам практически невозможно. По признанию самих же “корреспондентов”, в розницу на большинстве таких АЗС фактически доступны только… дизель и газ.
То есть дешевое топливо вроде бы существует, но проблема заключается в том, чтобы его реально купить.
Это уже довольно характерная для оккупации ситуация: на бумаге показатели выглядят гораздо лучше, чем в реальной жизни.
Полный бак теперь воспринимается как событие
О состоянии топливного рынка хорошо говорит и еще одна деталь из пропагандистского материала. Там с нескрываемой радостью рассказывают, что недавно на одной из АЗС в Макеевке удалось заправить автомобиль до полного бака.
Казалось бы, абсолютно рядовая процедура. Но после нескольких месяцев дефицита сам факт возможности спокойно заправиться превратился в достижение, которым хочется похвастаться.
При этом многие автомобилисты по-прежнему не рискуют заправляться в канистры. Почему — на АЗС внятно объяснить не могут.
Читайте также: Топливный кризис в оккупации бьет и по такси, и по карману…
В Запорожской и Херсонской областях еще хуже
Авторы сего идеологического опуса пытаются объяснить ситуацию тем, что на других оккупированных территориях положение еще тяжелее. Так, в захваченных РФ районах Запорожской и Херсонской областей работающие АЗС, по их словам, вообщее стали редкостью. Цены начинаются примерно от 180-ти рублей, а там, где АИ-92 и АИ-95 появляются более-менее регулярно, стоимость может достигать 220-ти рублей и выше.
В июле, признают они, в отдельных местах бензин и вовсе стоил более 300 рублей за литр!
Но это сравнение вряд ли способно успокоить жителей оккупированных Горловки, Донецка и Макеевки. Потому что гораздо важнее другое: почему в самой российской Ростовской области и даже в соседней оккупированной Луганской области топливо заметно дешевле и доступнее?
И на этот вопрос пропагандисты внятного ответа почему-то не дают.
Читайте также: В Крыму банды гауляйтера начали захватывать нефтебазы?
Кризис закончился или просто стал менее заметным?
Вот здесь и возникает главное противоречие. С одной стороны, пропаганда говорит об улучшении ситуации. Действительно, сейчас уже нет того ажиотажа, который наблюдался летом, бензин появился на большем количестве АЗС, а очереди стали меньше.
С другой — сами пропагандисты одновременно признают, что топливо остается дорогим, дефицит основных видов сохраняется, а цены значительно отличаются от российских.
И это при том, что речь идет о территории, которую российская пропаганда уже больше двух лет пытается представить как якобы «интегрированную» в экономическое пространство РФ.
Если интеграция действительно работает, возникает вполне закономерный вопрос: почему цена на обычный АИ-95 в оккупированной Донетчине может быть в два-три раза выше, чем в соседнем российском регионе?
Читайте также: ВСУ вывели из строя почти 43 % мощностей нефтепереработки агрессора
Пожалуй, самое показательное в этой истории — даже не очередной рост цен и не отсутствие бензина на отдельных АЗС. Показательно то, что пропаганда уже сама вынуждена рассказывать об этих проблемах.
Да, сейчас ситуация лучше, чем на пике кризиса. Но нормальной ее назвать трудно: бензин остается дорогим, доступность отличается от заправки к заправке, а разница с Ростовской и Луганской областями слишком велика, чтобы ее можно было не замечать.
И особенно смешно выглядит финальный призыв пропагандистов к “властям и бизнес-сообществу” принять дополнительные меры и обеспечить населению “доступность и приемлемые цены”.
Судя по всему, рассчитывать на это остается только самим подконтрольным группировке “ДНР” медиа.
А пока автомобилистам приходится продолжать квест под названием “найди бензин и не разорись”…
Читайте также: На оккупированной Донетчине решили, что “нелегальная перепродажа топлива идет на спад”
По материалам соцсетей Э.Котин для kochegarka.com.ua
Собранные в рубрике «Блогосфера» мнения могут не совпадать с позицией редакции. Такие материалы отражают исключительно точку зрения автора.
