Очередная любопытная новость пришла из оккупированного города. Пропагандистские интернет-ресурсы поведали, что “сотрудники профильных структур” провели “выездное совещание” – оказалось, что целый километр троллей получил повреждения…
ГОРЛОВКА|Кочегарка. Дело было в ж/м Строителей, куда троллейбусы по маршруту больше не ходят, а сворачивают на перекрестке пр.Победы и ул.Беспощадного, чтобы развернуться на Короленко.
Новости Горловки и Донбасса в Telegram
Это “совещание” произошло аккурат после того, как обычные люди больше не смогли наблюдать за бездеятельностью нынешних кураторов Горловки и обратились со своими претензиями прямо к местному гауляйтеру Ивану Приходько.
А дальше — стандартный нарратив: “вражеские атаки”, “узкие специалисты”, “большое количество материалов”. Не забыли коллаборанты на пару с пропагандистами рассказать и “стратегически важный шаг для города, напрямую влияющий на качество жизни горожан”.
Правда, про это “качество жизни” вспомнили почему-то только после жалоб…
Читайте также: Коллаборанты Горловки пиарятся на раздаче гуманитарки
В общем, для обывателя вроде и выглядит красиво, если не знать контекста. Но по факту — все с точностью до наоборот.
Жители были вынуждены напоминать о своей проблеме, потому что до этого и фейковые “чиновники” и непосредственно ТТУ просто игнорировали проблему и молчали. Троллейбусы исправно разворачивались, а люди оставались без транспорта и ходили пешком или добирались, как могли. Никто ремонт не планировал! Никто не проявлял инициативу! Всем все было удобно — всем, кроме самих горожан.
Читайте также: Прошла неделя, а последствия урагана в Горловке до сих пор не устранены
Это типичный пример фиктивного управления — когда власти не занимаются городом, пока на них не надавят, максимально используя пропаганду, как ширму, за которой скрывается управленческая пустота. Пока люди молчали — транспорт мог спокойно курсировать “в никуда”. Как и сама система управления…
Вот тут и кроется главное: в условиях оккупации даже элементарная инфраструктура становится инструментом пиара. Любое действие, даже вынужденное, подается как “стратегическое” и “героическое”. Хотя на деле это просто реакция на разрастающийся бардак, вызванный бездействием.
Читайте также: Ситуация в оккупации. Безналичный проезд — есть. Водителей — нет
Один километр троллейных путей — это не такая уж и катастрофа. Но он и тут сразу же стал символом. Символом того, как брошенные на произвол люди вынуждены выбивать для себя базовые вещи — движение транспорта, элементарную связь с остальной частью города. И символом того, как легко “власть” может проигнорировать это, пока не получит публичный тычок.
Именно тогда пособники российских захватчиков, под шумок прибравшие власть к рукам, и вспоминают про себя “крепких хозяйственников”, про ту ношу, которую они взвалили на свои плечи и в очередной раз напоминают простым смертным, как много и часто они заботятся о них…
Читайте также: В больницах Горловки очереди к врачам будут “разруливать” некие “сестры милосердия”
“Восстановление троллейбусных путей – это не просто восстановление одного из видов транспорта. Это стратегически важный шаг для города, напрямую влияющий на качество жизни горожан”, – вот они комментарии в стиле лозунгов советских времен, которые сейчас могут вспомнить разве что пожилые люди.
В общем, в оккупированной Горловке все изменений – пока одни делают вид, что управляют, другие каждый день живут в реальности – нищете и разрухе, где троллейбус поворачивает у “Космоса” и не доезжает туда, где ждут его обычные люди…
Читайте также: В Горловке опять запускают “Стирол”: десятая серия мыльной оперы
По материалам соцсетей Э.Котин, блогер
Собранные в рубрике «Блогосфера» мнения могут не совпадать с позицией редакции. Такие материалы отражают исключительно точку зрения автора.
