Найдоступніша модель з’явиться у 2027 році. Компанія хоче зробити електромобілі доступнішими й відповісти на конкуренцію з боку китайських виробників.
Новинка буде меншою за ID. Polo, а її стартову ціну планують утримати на рівні близько €20 тисяч.
Електромобіль за ціною звичайного бюджетного авто — саме на це розраховує Volkswagen. У 2027 році німецький виробник планує вивести на європейський ринок компактну електричну модель, попередником якої став концепт ID. EVERY1. Серійну версію ще не представили, тому остаточні характеристики та назва поки не підтверджені.
Новинка буде ще доступнішою за ID. Polo, базова версія якого коштує від €24 995. Для здешевлення Volkswagen робить ставку на компактні розміри й спільні технології з іншими електромобілями концерну.
Концепт ID. EVERY1 має довжину 3,88 метра, вміщує чотирьох пасажирів і пропонує багажник об’ємом 305 літрів. Електродвигун потужністю 70 кВт (95 к. с.) дає змогу розганятися до 130 км/год. Заявлений запас ходу — щонайменше 250 км. У серійній моделі ці параметри можуть змінитися.
Volkswagen поки не розкрив остаточних характеристик акумулятора. Використання батареї LFP ємністю 37 кВт·год, як у базовій версії ID. Polo, залишається припущенням, а не підтвердженою специфікацією.
Новий електромобіль стане частиною ширшої стратегії Volkswagen Group. На спільній платформі MEB+ концерн розробляє чотири компактні моделі різних брендів: Volkswagen ID. Polo та ID. Cross, CUPRA Raval і Škoda Epiq. У жовтні 2026 року компанія повідомила, що сукупно вони отримали майже 150 тисяч замовлень.
Де саме вироблятимуть найдешевший електромобіль, Volkswagen офіційно не повідомив. Іспанію називають можливим майданчиком, адже інші компактні електричні моделі концерну випускають на заводах у Марторелі та Памплоні.
Ціна близько €20 тисяч — головна обіцянка новинки. Якщо Volkswagen зможе виконати її без суттєвих компромісів у запасі ходу й оснащенні, електромобіль стане серйозною пропозицією для покупців, які поки не готові платити за електричне авто понад €25 тисяч.
