На станциях Донецкой железной дороги уже погибли 47 человек

За 8 месяцев 2011 года непроизводственный травматизм в сравнении с прошлым годом снизился на 2,4%. Всего с начала года на станциях Донецкой железной дороги было травмировано 82 гражданина, против 84 человек в 2010 году.

Травмировалось со смертельным исходом — 47 граждан, против 61 травмированного в 2010 году. Подавляющее количество травмированных составляют мужчины. В этом году зарегистрировано два случая травмирования детей, из них один смертельный.

Граждане травмируются на станциях и перегонах — 36 (22 смертельно) и 46 (25 смертельно) случаев соответственно. За соответствующий период 2010 года на станциях случилось 35 травм (20  смертельно), на перегонах — 49 (41).

Проанализировав статистику несчастных случаев, специалисты Донецкой железной пришли к выводу, что абсолютное большинство травм случается с гражданами из-за несоблюдения ими элементарных правил поведения на железнодорожном транспорте.

Согласно организационно-технических мероприятий по предупреждению несчастных случаев непроизводственного характера на 2011 год в поездах, на вокзалах и станциях проводится регулярное оповещение по громкой связи о правилах личной безопасности пассажиров при пользовании железнодорожным транспортом и об опасности хождения по путям, сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги.

Хождение по путям всегда связано с опасностью для жизни. Тормозной путь поезда в среднем составляет около800 метров. Поезд со скоростью100 км/чза 1 секунду преодолевает30 метров, а пешеходу, для того, чтобы перейти через рельсы, нужно не менее 5 секунд.

Переходить пути можно только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами. На станциях, где мостов и тоннелей нет, граждане должны переходить железнодорожные пути по настилам, предварительно убедившись в отсутствии поезда или локомотива, который движется.

При нарушении правил безопасности граждане несут ответственность согласно действующему законодательству. Их незнание не освобождает от ответственности.