Мультимедийные возможности всё быстрее атакуют наши автомобили. От электронных спидометров до АБС и навигации. Что же можно установить наиболее интересного, а также одновременно полезного и функционального на Ваше авто? В лидерах по полезности будут штатные магнитолы. Современные даже недорогие штатные магнитолы представляют собой по сути целый мультимединый комплекс с функционалом которого ещё лет 5 назад могли бы сравниться только очень дорогие 2-DIN устройства от именитых марок, таких как Сони, Кенвуд и т.д. Конечно же у нынешних моделей звук будет не таким же кристально чистым и чётким, но даже от самой дешёвой Вы сможете получить огромный функционал:
- проигрывание музыки с USB-накопителей,
- обычное AM/FM-радио
- аналоговые ТВ-тюнер для просмотра любых телепередач в любом месте
- Bluetooth для громкой связи
- возможность подключить камеру заднего вида
- и конечно же полноценная GPS-навигация на большом мониторе
Ещё несколько лет назад цена штатных магнитол зашкаливала за тысячу долларов, а порой и за две (не говоря уже про официальные автоцентры, где такие системы могли стоить и до 5-8 тысяч), сейчас же гораздо лучшим функционалом обладают даже в несколько раз более дешёвые модели. К тому же значительно хромало качество изготовления, навигационная картография таких устройств и за надёжные модели приходилось выкладывать внушительные суммы. Но, как известно, по мере развития технологии она совершенствуется, отрабатывается и становится всё дешевле.
Опять таки покупая допустим самый надёжный автомобиль по различным рейтингам и ожидая от него безперебойной работы не будете же Вы покупать магнитолу за внушительную сумму, которая в течении полугода зависнет у Вас на заставке и на этом прекратит свою недолгую жизнь? Нельзя конечно сказать, что допустим штатные магнитолы для Тойота сравнялись по проценту брака с самим автомобилем, но тем не менее за последние годы оно выросло существенно и найти довольно надёжный экземпляр не проблема.
В современных штатных магнитолах устанавливаются либо разогнанные навигационные процессоры, как например в штатном ГУ Toyota RAV4 (EasyGo T04), либо в дополнению к навигационному процессору ставится второй сопроцессор отвечающий за все остальные функции, кроме навигации, как в штатной магнитоле Toyota RAV4 от Motevo. Нельзя сказать, что какое-то из этих решений очевидно на голову выше другого. Каждый из вариантов позволяет, например, слушать любимую радиостанцию в фоне и запустить навигационную программу, которая периодически будет вмешиваться в любимую музыку и корректировать Ваш маршрут, экономя время на дорогу и деньги на бензин.
Да, и наверняка Вы спросите почему мы упамянули сочетание штатное ГУ? Штатное головное устройство это второе название штатных магнитол.
