В «Кочегарку» поступило письмо за подписью 230 жителей микрорайона Черемушки, обеспокоенных строительством новой стоянки для автомобилей.
«Конечная остановка «Ул. Герцена» была введена в действие с 1963 года, одновременно с застройкой нашего района, – пишут они. – Здесь была построена площадка для автобусов, крытая остановка для ожидающих пассажиров и диспетчерская. До настоящего времени диспетчерский пункт не дожил – он был выкуплен предпринимателем и переоборудован под мойку для автомобилей. И вот в мае текущего года пришла очередь площадки, где автобусы находились в перерыве между рейсами. Ее огородили по периметру двухметровым забором и установили на въезде шлагбаум. Если местом для конечной остановки изберут, как говорят люди, бывшую трикотажку, это создаст неудобства не только жителям нашей части Горловки. Ведь поблизости расположен автодорожный институт, коммунальный техникум и два ПТУ».
Еще в письме речь шла о разбитых дорогах и тротуарах, отсутствии ливневки, необходимости ремонта водопроводной и канализационной сетей. Потому это письмо редакция переадресовала в горсовет, чтобы получить официальное разъяснение ситуации. Ответ пришел за подписью городского головы Е.В. Клепа. «Земельная площадка по ул. Герцена была передана в аренду сроком на 5 лет предпринимателю для строительства автостоянки, согласно договору от 23.08.2006 г. В июне этого года на очередной сессии горсовета было принято решение продлить аренду земельного участка с дальнейшим рассмотрением вопроса о переносе конечной остановки автобусов в наиболее оптимальное для жителей место… По поводу ремонта тротуаров, водопроводной и канализационной системы, обустройства сливной канализации сообщаем, что проведенным обследованием порывов не обнаружено. Не выявлено затопления подвалов жилых домов № 13, 35 и 37 по ул. Кирова. Остаточное подтопление было в техподвале дома № 45, поэтому ЧП «Коло 11» было дано поручение по устранению выявленных недостатков и проведение дезинфекции».
Не уверен, что этот ответ удовлетворит всех заявителей, поставивших свои подписи на бумаге. Мне довелось присутствовать на июньском заседании депутатской комиссии по вопросам коммунальной собственности, земельных отношений, приватизации, строительства и архитектуры, когда обсуждались именно вопросы, содержавшиеся в письме. Тогда весомых оснований для разрыва договорных отношений между горсоветом и предпринимателем, решившим оборудовать стоянку для автомобилей, не нашлось. Доводов в его пользу несколько. По строительным нормам стоянка с количеством до 100 транспортных средств должна быть не ближе 15-25 м от жилого дома, что соблюдено. Плата за аренду земли является вторым по величине источником наполнения бюджета, а учитывая, что бюджет в этом году с дефицитом, для горсовета важен любой источник дохода. Готовится реорганизация работы пассажирского транспорта, а значит, как написал мэр, будут изменены маршруты движения. Выходит, только «оптимизация» покажет, насколько будет учтено мнение 230 горожан?
