Есть в локомотивном депо Никитовка небольшой музей. В начале создания он представлял собой несколько стендов в красном уголке, где были размещены фотографии, документы о прошлом и настоящем станции. Это вызвало большой интерес у работников, люди стали приносить фото из семейных альбомов, старые книги, личные вещи представителей старшего поколения. Экспозиция разрасталась, для нее выделили пустующее помещение. Так образовался музей, где на примере судеб никитовских железнодорожников рассказывается о более чем вековом отрезке истории Горловки. Самому музею более тридцати лет.
Экскурсию для нас проводит машинист-инструктор локомотивных бригад Евгений Синицкий. Вот «шарманка машиниста»: так называли сундучок, в который клали рукавицы, тормозок, набор необходимых инструментов. С этим сундучком машинист везде и ходил, как шарманщик со своей шарманкой. Вот – старые книги об устройстве паровозов, о железнодорожном деле. Евгений Борисович показывает огромный фолиант за 1909 год – альбом фотографий к 25-летию Екатерининской железной дороги. Это самая старая книга в музее. В одной из витрин обращают на себя внимание немецкие деньги и документы времен второй мировой войны, фугасы и лимонки, подковка с сапог какого-то офицера вермахта – во время оккупации в Никитовке вовсю хозяйничали немцы.
Далее Евгений Синицкий объясняет принцип действия арифмометра, телетайпа, инжекторной установки, жезлоподавателя. Затем перещелкивает выключателем – освещение гаснет, вместо него по периметру музейной комнаты загораются старые железнодорожные фонари различных модификаций.
– В 1987 году у нас здесь под расписку брали некоторые фонари для съемок крупного плана. То ли Одесская киностудия, то ли студия им. Довженко. Больше нигде таких не нашли.
– Вам еще приносят новые экспонаты или это все, что насобирали?
– Приносят время от времени. В прошлом году принесли железнодорожную униформу довоенного образца и заводской знак, что крепился на паровоз, – Евгений Борисович показывает на аккуратно сложенную одежду, затем на полуметровую металлическую пластину с надписью: «Коломенский завод. 1930 год». – Большинство семей, живущих в районе станции, так или иначе связаны с железной дорогой; в семьях хранятся как память дедушкины-прадедушкины вещи. Только в нашем депо работают представители восьми династий, а если взять все службы, то и больше наберется.
На снимке: Евгений Синицкий проводит экскурсию.
