На перекрестке улиц Гагарина и Минина и Пожарского ямочный ремонт дорожного полотна был выполнен с использованием новых технологий – без специальной подготовки. Об эксперименте «холодного асфальта», который для Горловки осуществила ростовская фирма, «Кочегарке» рассказал заместитель городского головы В.Л. Друковский:
– Две ямы на пересечении улиц были ликвидированы методом горячей спайки: при помощи специальной установки разогревается участок с выбоиной, отбойный молоток в этих случаях не требуется, лопатой разогретый асфальт подсыпается внутрь ямы, засыпается холодным асфальтом и трамбуется. В районе ливневого колодца на перекрестке улиц Нестерова и Гагарина яма также была засыпана «холодным асфальтом» и зафиксирована вибротрамбовкой.
Посмотрим, как в течение двух месяцев поведет себя отремонтированная проезжая часть. Тем более что это достаточно интенсивный участок дороги. Стоимость установки разогрева – около 45 тысяч гривен, для бюджета не такие большие деньги. Рассматривается вопрос приобретения такой установки, чтобы в межсезонье можно было ремонтировать те участки, которые представляют угрозу для безопасности движения. Ведь отсыпки металлургическим шлаком хватает максимум на неделю, потом этот шлак находится уже рядом с выбоиной, а яма увеличивается в размерах. Выдержит новый метод испытание дождем – город обязательно купит определенное количество «холодного асфальта», заверил чиновник.
