Нажмите "Enter" для пропуска содержимого

Будет новый коэффициент?

В Горловке работа транспортных предприятий (в первую очередь ТТУ) во многом зависит от коэффициента соотношения пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд, и пассажиров, которые оплачивают его.

Именно исходя из него они и получают субвенции из госбюджета. Как выяснилось, для нашего города он был занижен, по сравнению с реальным, что подтверждено анализом, проведенным сотрудниками Макеевского экономико-гуманитарного института. Поэтому сессия горсовета приняла решение, чтобы управление экономики и инвестиций обратилось в Главное управление статистики в Донецкой области с предложением пересмотреть коэффициент для нашего города и утвердить его в размере 4,75.